هپتا هیدرات کلرید لانتانیم (LaCl3· 7 ساعت2O) (شماره CAS 10025-84-0)
توضیحات محصول
لانتانیمترکیبات غنی از لانتانید، به طور گسترده برای واکنش های ترک در کاتالیزورهای FCC، به ویژه برای تولید بنزین با اکتان بالا از نفت خام سنگین استفاده شده است.لانتانیمکلرید را می توان به عنوان ماده خام برای استخراج محصولات خاکی کمیاب یا ذوب و غنی سازی مخلوط فلزات خاکی کمیاب استفاده کرد. کلرید لانتانیم نیز در زمینه پزشکی نقش دارد. به عنوان مثال، مطالعات نشان داده اند که کلرید لانتانیم یک اثر آنتاگونیستی بر روی اندوتوکسین (LPS) در داخل بدن دارد، که تأثیر خاصی در جستجوی آنتاگونیست های موثر اندوتوکسین جدید دارد.
WONAIXI دارای تولید طولانی مدت کلرید لانتانیم با ظرفیت تولید سالانه 3000 تن است. ما به عنوان یک شرکت فناوری پیشرفته در سطح دولتی، در تولید مواد اولیه خاکی کمیاب با کیفیت بالا و قیمت های رقابتی تخصص داریم. محصولات کلرید لانتانیم ما در ژاپن، هند، ایالات متحده آمریکا، کانادا و سایر کشورها فروخته می شوند، جایی که آنها به عنوان ماده اولیه حیاتی برای کاتالیزورهای FCC و تصفیه آب، برای مسدود کردن فعالیت کانال های کاتیون دو ظرفیتی در مطالعات بیوشیمیایی و برای مواد سوسوزن استفاده می شوند.
مشخصات محصول
| کلرید لانتانیمهپتا هیدرات | |||||
| فرمول: | LaCl3.7H2O | CAS: | 10025-84-0 | ||
| وزن فرمول: | 371.5 | شماره EC: | 233-237-5 | ||
| مترادف ها: | MFCD00149756; تری کلرید لانتانیم؛ لانتانیم (+3) کلرید؛ LaCl3;لانتانیم (III) کلرید؛ هپتاهیدرات کلرید لانتانیم (III)؛ هپتا هیدرات تری کلرید لانتانیم؛ هیدرات کلرید لانتانیم | ||||
| خواص فیزیکی: | کریستال سفید یا بی رنگ، رطوبت سنجی، محلول در آب | ||||
| مشخصات | |||||
| شماره مورد | LL-3.5N | LL -4N | |||
| TREO% | ≥43 | ≥43 | |||
| خلوص سریم و ناخالصی های خاکی کمیاب نسبی | |||||
| La2O3/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
| مدیر عامل2/TREO% | 0.02 | 0.004 | |||
| Pr6O11/TREO% | 0.01 | 0.002 | |||
| Nd2O3/TREO% | 0.01 | 0.002 | |||
| Sm2O3/TREO% | 0.005 | 0.001 | |||
| Y2O3/TREO% | 0.005 | 0.001 | |||
| ناخالصی غیر کمیاب خاکی | |||||
| کلسیم % | 0.01 | 0.005 | |||
| Fe % | 0.005 | 0.002 | |||
| Na % | 0.001 | 0.0005 ＜ | |||
| K % | 0.001 | 0.0005 ＜ | |||
| سرب % | 0.002 | 0.001 | |||
| Al % | 0.005 | 0.003 | |||
| SO42- % | 0.03 | 0.03 | |||
| NTU | ＜10 | ＜10 | |||
شناسایی خطر SDS
1. طبقه بندی ماده یا مخلوط
تحریک پوست، رده 2
سوزش چشم، رده 2
سمیت اندام هدف خاص / قرار گرفتن در معرض تک، رده 3
2. عناصر برچسب GHS، از جمله اظهارات احتیاطی
| تصویر(ها) |  |
| کلمه سیگنال | هشدار |
| بیانیه(های) خطر | H315 باعث تحریک پوست می شودH319 باعث تحریک جدی چشم می شودH335 ممکن است باعث تحریک تنفسی شود |
| بیانیه(های) احتیاط | |
| پیشگیری | P264 پس از دست زدن … کاملاً بشویید. P280 از دستکش محافظ/لباس محافظ/محافظ چشم/محافظ صورت استفاده کنید. P261 از تنفس گرد و غبار/دود/گاز/مه/بخار/اسپری اجتناب کنید. |
| پاسخ | P302+P352 در صورت روی پوست: با آب فراوان بشویید/…P321 درمان خاص (به … در این برچسب مراجعه کنید). استفاده مجدد. P305+P351+P338 در صورت ورود به چشم: چند دقیقه با احتیاط با آب بشویید. لنزهای تماسی را در صورت وجود و انجام آسان بردارید. به شستشو ادامه دهید. P337+P313 اگر سوزش چشم ادامه داشت: با پزشک مشورت/توجه کنید. P304+P340 در صورت استنشاق: فرد را به هوای تازه ببرید و برای تنفس راحت باشید. P312 اگر احساس ناخوشایندی دارید با مرکز/پزشک/مسمومیت تماس بگیرید. |
| ذخیره سازی | P403+P233 در مکانی با تهویه مناسب نگهداری شود. در ظرف را محکم بسته نگه دارید. P405 در بسته نگهداری شود. |
| دفع | P501 محتویات/ظرف را در… |
3. سایر خطرات که منجر به طبقه بندی نمی شود
هیچ کدام
اطلاعات حمل و نقل SDS
| شماره سازمان ملل: | 3260 | ||
| نام حمل و نقل مناسب سازمان ملل: |
| ||
| کلاس خطر اولیه حمل و نقل: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA：8 | ||
| کلاس خطر ثانویه حمل و نقل: | |||
| گروه بسته بندی: | ADR/RID： III IMDG: III IATA：III | ||
| برچسب زدن خطر: | - | ||
| آلاینده های دریایی (بله/خیر): | No | ||
| اقدامات احتیاطی ویژه در مورد حمل و نقل یا وسایل حمل و نقل: | وسایل نقلیه حمل و نقل باید مجهز به تجهیزات اطفاء حریق و تجهیزات درمان اضطراری نشت با تنوع و کمیت مربوطه باشند. مخلوط کردن با اکسیدان ها و مواد شیمیایی خوراکی اکیداً ممنوع است. لوله های اگزوز وسایل نقلیه حامل کالاها باید مجهز به بازدارنده آتش باشد. هنگامی که از کامیون مخزن (تانک) برای حمل و نقل استفاده می شود، یک زنجیر اتصال به زمین باشد، و می توان یک پارتیشن سوراخ در مخزن برای کاهش الکتریسیته ساکن ناشی از شوک قرار داد. از تجهیزات مکانیکی یا ابزارهایی که مستعد جرقه هستند استفاده نکنید. بهتر است کشتی در صبح و عصر در تابستان.در حمل و نقل باید از قرار گرفتن در معرض آفتاب، باران، جلوگیری از درجه حرارت بالا جلوگیری شود. در طول توقف از تیره، منبع گرما و منطقه با دمای بالا دوری کنید. حمل و نقل جاده ای باید مسیر تعیین شده را طی کند، در مناطق مسکونی و پرجمعیت نمانید. لیز خوردن آنها در حمل و نقل ریلی ممنوع است. کشتی های چوبی و سیمانی برای حمل و نقل فله اکیدا ممنوع است. علائم و اطلاعیه های خطر باید بر اساس الزامات حمل و نقل مربوطه بر روی وسایل حمل و نقل نصب شود. |
دسته بندی محصولات
-
تلفن
-
ایمیل
-
واتساپ
-
وی چت
-
بالا